开路先锋
2016年2月，郭治强来到开元集团青海铜鑫矿业。当时的青海铜鑫，基础设施尚未完备，兼之气候恶劣，地形复杂，生活条件十分艰苦。郭治强驾驶着装载机，举着铲斗伸天触地，开山铺路，和大家硬生生地在这地形坎坷的山谷间修整了一片片空地，为矿区的基建工作奠定了良好基础。
作为一名铲运人，郭治强向来是在钢筋水泥、残垣废墟中穿行，眼前常漂浮着乱舞的尘土，耳边轰鸣着聒噪的发动机。汗水和尘土的黏合，夜色和日光的交融，此等工作状态下的郭治强，经常满面尘土烟火色，作为一名开路先锋，他***先感受到了这一路上的风霜凝重。
由于矿上工作的需要，郭治强同时兼职小车司机。在这广袤坎坷的高原，他难得有几天消消静静地呆在矿上，采购物品、接人待客、各项手续办理，郭治强驾车留下的车辙勾勒了一幅工作行程图。他是行走的坐标，是永不疲倦的开路先锋。
斫轮老手
矿区偏远，山路崎岖，矿区到办事处所在的共和县驾车尚须三个小时，一路上凹凸不平，曲折多坡。下雨泥泞不堪，晴天尘土飞扬，须时时提防，以免撞到牧民的牛羊马群；要处处小心，担心横亘在路上的铁丝乱石。当然，即使一路谨小慎微，这路况对车的损耗远远不是平原公路能比的。所以，车辆时不时会出现一点小毛病，尤其是拉水（矿上用水需要用车去远处拉）的小皮卡，磨损更是严重。
尽管郭治强一贯爱车如命，驾车甚严，车辆的磨损依然不可避免，小修小补小敲小打更是郭治强的日常。郭治强体型微胖，可修车时却灵活无比，t扳、六角扳、棘轮扳运用自如，卸胎换胎小菜一碟，一般的零件更换不在话下。无论是在车底检修时闪转腾挪，还是卸胎换胎时一气呵成，修车毕竟是与尘土油垢打交道，每逢此时，郭治强工作服上都会沾满灰尘油垢，甚至脸上多几抹色彩。可郭治强早已习惯：“哎，修车嘛！本来就是这样嘛！”
守山寒客
无论是谁，春节值班都是一个让人难以接受的消息。2016年农历年底，当郭治强得知自己被安排春节驻留矿山值班时，他也只是淡淡一笑，便迅速消受了这个事实。后来谈及此事，郭治强说：“不是我高风亮节啊，其实呢，去年不值今年到春节也得值。轮流性质的安排，有什么好抱怨的呢？”
话虽如此，回家过春节毕竟是我们中国人一年中***大的期盼，尤其是我们这些矿山人。除夕当夜，一向不抽烟不喝酒的郭治强，也难捱清苦，倒了一杯薄酒。抽刀难断水，举杯何解苦？亲友如相问，冰心在玉壶。春节驻守矿区的思苦，岂是一杯薄酒就能化解的？可转眼大年初一，郭治强就马不停蹄去附近的村子给村民们拜年，积极处理好与周边村民的关系，为今年的草场征地续约铺好了感情基础。
青海此时的季节，冬天不走，春天未醒。作为矿区***的司机，郭治强早已不辞辛苦地奔波在自己勾勒的行程图中：冬天不走，就一腔热血融化冬天；春风不来，就驱车鸣笛唤来春风。
